當(dāng)前中巴之間的“全天候”關(guān)系在某種意義上可謂是一種“特例”。換言之，巴基斯坦可能對中國寄予了高于實際的美化和期望。

不對稱的中巴關(guān)系

自從中國明確提出了“一帶一路”的構(gòu)想以來，巴基斯坦就對此表現(xiàn)出了異乎尋常的熱心，對于這一想來必將遇上不少困難的宏偉計劃，伊斯蘭堡的政策界甚至顯得比北京更加充滿信心。

固然，這股“熱情過度”可能來自于巴方只不過是這一計劃的參與者，不必考慮項目的投入產(chǎn)出、所引起的大國反應(yīng)以及將會碰上的各種新式麻煩，然而，這還不足以解釋伊斯蘭堡的心情緣何如此興奮，畢竟沿途它國雖然也能“坐享其成”，卻又都遠(yuǎn)不及此。

實際上，這倒與另一個數(shù)據(jù)相映成趣：根據(jù)皮尤中心2014年“亞洲諸國如何互相看待”的調(diào)查，雖然巴基斯坦人中有78%的人表達(dá)了對中國的好感，但是在中國，只有30%的人對巴基斯坦擁有同樣的感情，更有趣的是，對印度抱有好感的中國人同樣也有30%。面對這一結(jié)果，我們只能說中巴之間確實存在著一種“非對稱復(fù)合心理依賴”。

實際上，中巴關(guān)系之間的非對稱性還不僅僅體現(xiàn)在一般民眾的直觀感覺上。

首先，中國雖然在上世紀(jì)六十年代的印巴沖突中站在巴基斯坦一邊并給予了軍事上的支持，但是之后中國的立場總體來說逐漸趨近于“中立”。

另外，在最近幾年因為種種原因，中國的領(lǐng)導(dǎo)人都是首先訪問了印度，然后才輪到巴基斯坦，更不用說相對于巴方，中國研究者和政策界還是更加重視綜合國力更強、潛力更大的印度。

同時，除了少數(shù)大型工程之外，中巴兩國之間的貿(mào)易額也不并大，兩國民間的交流也并不頻繁，中國民眾除了知道“巴基斯坦對中國非常友好”之外，也多是將其視為普通、陌生的發(fā)展中國家。而在走出去的企業(yè)眼中，巴基斯坦也和其他發(fā)展中國家區(qū)別不大，存在著低效、“懶惰”、腐敗等各種問題。

這些事實都說明，當(dāng)前中巴之間的“全天候”關(guān)系在某種意義上可謂是一種“特例”。換言之，巴基斯坦可能對中國寄予了高于實際的美化和期望。

對于中國而言，“一帶一路”是中國將自身的綜合實力投射到海外的一種全新嘗試，是在中國自身所取得偉大成就基礎(chǔ)上的、小心翼翼的“錦上添花”；但是在伊斯蘭堡看來，中國的這一計劃是巴基斯坦實現(xiàn)與其“宿敵”印度“平起平坐”的絕佳良機。

長期以來，為了對抗印度，巴基斯坦建立起了一支在當(dāng)代世界規(guī)模中極為龐大、國內(nèi)權(quán)勢最為顯赫的陸軍力量。然而，時至今日，巴基斯坦在競爭中面對著人口是其6倍、經(jīng)濟體量是其10數(shù)倍的印度越來越顯得力不從心，在后者不斷被拿來和中國相提并論的同時，前者在國際上卻越來越顯得孤立。

相較于東鄰，缺少水資源、石油、天然氣、電力以及資金的巴基斯坦幾乎沒有任何依靠自身力量維持“戰(zhàn)略平衡”的可能性，因此像“一帶一路”這般的巨型投資項目無疑是其久候多時、不可錯失的福音?？梢哉f，巴基斯坦比中國更加不能接受“一帶一路”戰(zhàn)略可能會受挫的前景，而剛剛簽署的460億美元的合同也還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足其目標(biāo)。

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