空降兵部隊(duì)的飛機(jī)

最近，在俄羅斯空降兵部隊(duì)可以使用的飛機(jī)方面發(fā)生了一些變化。這些變化與格魯吉亞沖突的聯(lián)系不是特別緊密，但它們?nèi)匀恢档米⒁狻?/p>

將俄羅斯空降兵部隊(duì)投送到跳傘的作戰(zhàn)地帶的運(yùn)輸機(jī)通常是伊爾-76運(yùn)輸機(jī)，這些運(yùn)輸機(jī)是空軍的裝備。在重要的訓(xùn)練演習(xí)和軍事行動(dòng)中，空降兵部隊(duì)可以使用這些飛機(jī)。從2008年將空降兵部隊(duì)運(yùn)送到格魯吉亞戰(zhàn)場(chǎng)的反應(yīng)時(shí)間來看，俄羅斯空軍適應(yīng)納空降兵部隊(duì)不存在太大困難——是以反應(yīng)時(shí)間，而不是以實(shí)際空運(yùn)能力來看。目前，俄羅斯空軍一次只能夠空運(yùn)1個(gè)空降兵團(tuán)的人員和裝備（空投1個(gè)空降兵連及其6輛BMD裝甲運(yùn)兵車需要6架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)）。

俄羅斯空降兵部隊(duì)還使用其他固定翼和旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)。在過去一年左右的時(shí)間里，空降兵部隊(duì)的飛機(jī)使用問題已經(jīng)成為一些辯論的論題。

固定翼飛機(jī)。

盡管沙馬諾夫在保護(hù)和擴(kuò)大空降兵部隊(duì)方面實(shí)現(xiàn)了許多目標(biāo),但是其并不總是能以自己的方式實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。雖然他有著強(qiáng)大的民事官員作為靠山，但是俄羅斯國(guó)防部和總參謀部有時(shí)也能夠阻撓其愿望達(dá)成。在俄羅斯空降兵部隊(duì)用于培訓(xùn)的飛機(jī)方面,肯定是這種情況。

在重大演習(xí)中,俄羅斯空降兵部隊(duì)的人員使用伊爾-76運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行跳傘訓(xùn)練。2009年，空降兵部隊(duì)使用這種飛機(jī)進(jìn)行3.5萬次跳傘。然而，在一些不太高調(diào)的訓(xùn)練中，空降兵部隊(duì)通常使用老舊的安-2和安-3運(yùn)輸機(jī)（都是雙翼飛機(jī)，也都被北約命名為“小號(hào)手”）。2009年，空降兵部隊(duì)使用這些老舊飛機(jī)進(jìn)行15.4萬次跳傘。伊爾-76運(yùn)輸機(jī)一直是俄羅斯空軍的裝備，這些安-2和安-3運(yùn)輸機(jī)直到最近才屬于空降兵部隊(duì)指揮。因此，安-2和安-3運(yùn)輸機(jī)不斷地用于空降兵訓(xùn)練。如果某一天的天氣惡劣到這些飛機(jī)不能飛行，那么此次飛行將一直推遲到第二天。然而，2009年年底，在沙馬諾夫試圖阻止的一次提高效率改革中，俄羅斯空降兵部隊(duì)的7個(gè)安-2和安-3運(yùn)輸機(jī)中隊(duì)和3個(gè)機(jī)場(chǎng)被移交給空軍司令部。這一舉動(dòng)自然會(huì)對(duì)空降兵部隊(duì)的訓(xùn)練產(chǎn)生不利影響。也就是說，如果因惡劣天氣原因，已經(jīng)被預(yù)定的飛行被取消了，現(xiàn)在空降兵部隊(duì)必須重新預(yù)訂空軍讓其使用這些飛機(jī)的其他時(shí)間。這種新的體制沒有靈活性。沙馬諾夫目前正在尋求將這些空中裝備重新劃歸空降兵部隊(duì)控制，或者至少歸地面部隊(duì)控制。

俄羅斯空降兵部隊(duì)的現(xiàn)狀似乎得到一些同情。雖然現(xiàn)在還不清楚空降兵部隊(duì)是否可以恢復(fù)對(duì)訓(xùn)練飛機(jī)的控制，但是沙馬諾夫說，總參謀長(zhǎng)馬卡羅夫已經(jīng)同意組建運(yùn)輸航空兵大隊(duì)，并將其配屬給駐扎在烏里揚(yáng)諾夫斯克的第31獨(dú)立空降旅。這意味著，俄羅斯空降兵部隊(duì)中這支最容易實(shí)施空運(yùn)的最輕型部隊(duì)，將一直可以隨時(shí)利用現(xiàn)成的空降裝備。

在俄羅斯空降兵部隊(duì)方面，也有其他的有利消息。根據(jù)目前建設(shè)整體軍事現(xiàn)代化的“新面貌”計(jì)劃，俄羅斯計(jì)劃在2011至2020年間使空降兵部隊(duì)可以使用新升級(jí)的伊爾-76運(yùn)輸機(jī)；數(shù)量眾多的安-124“魯斯蘭”（Ruslans, 北約代號(hào)“禿鷹”）運(yùn)輸機(jī)；30至40架新安-70運(yùn)輸機(jī)（目前處于原型機(jī)開發(fā)階段）。這樣的承諾正在兌現(xiàn)。但正如沙馬諾夫沮喪地指出的那樣，“這只是計(jì)劃，是否能夠?qū)崿F(xiàn)不是由我來決定的?！?/p>

旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)。

1990年，俄羅斯所有軍用直升機(jī)從由空軍控制變?yōu)橛傻孛娌筷?duì)控制。當(dāng)時(shí)，這似乎是合理的。然而，在2003年，米-26運(yùn)輸直升機(jī)在車臣被擊落（121人死亡）。也許是作為懲罰，地面部隊(duì)的所有直升機(jī)（大約2000架和10個(gè)基地）重新移交給空軍。此次直升機(jī)移交對(duì)空降兵部隊(duì)造成影響。2006年，第7師和第76師重新被指定為“空中突擊”師的主要原因在于，它們?cè)趫?zhí)行突出任務(wù)時(shí)應(yīng)由地面部隊(duì)提供直升機(jī)。行動(dòng)中用到的直升機(jī)將是執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的米-8（北約代號(hào)“河馬”）直升機(jī)，執(zhí)行攻擊任務(wù)的卡-52“短吻鱷”（Alligators, 北約代號(hào)“噱頭”）直升機(jī)或者米-28N“黑夜獵手”（Night Hunters, 北約代號(hào)“浩劫”）直升機(jī)。但是俄羅斯空軍尚未提供這樣的直升機(jī)，而且肯定也不會(huì)從空軍移交給空降兵部隊(duì)。這里涉及到許多問題，事實(shí)上，自從俄羅斯空軍進(jìn)入快速噴氣式階段，直升機(jī)機(jī)群已經(jīng)被忽視。俄羅斯空軍司令部似乎不知道用直升機(jī)干什么，而且直升機(jī)機(jī)群也不能有效運(yùn)行。如果沙馬諾夫能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)——這似乎可能性不大——那么俄羅斯空降兵部隊(duì)將至少能對(duì)一部分直升機(jī)進(jìn)行更多控制。這將導(dǎo)致第7師和第76師的戰(zhàn)斗潛力明顯增加（盡管它們的重型裝備不能用任何主要直升機(jī)運(yùn)輸）。

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