到目前為止，印度空軍已經定購了40架“光輝”MK I輕型戰斗機?！肮廨x”MK I型輕型戰斗機并不符合印度空軍的最終運行認證（Final OperationalClearance, FOC）標準。印度空軍還承諾83架“光輝”Mk II型輕型戰斗機安裝更加強大的98千牛推力F414發動機，這種輕型戰斗機更容易滿足輕型戰斗機最終運行認證標準，盡管在2022前不會服役。最后，印度空軍需要裝備14個中隊的294架輕型戰斗機（包括雙座型）來取代米格-21戰斗機。6個“光輝”MK I型輕型戰斗機中隊和4個“光輝”Mk II型輕型戰斗機有望在2025年前服役。印度國防研究與發展組織還計劃研發國產“烏塔姆”有源電子掃描陣列（Active Electronically Scanned Array, AESA）雷達，當前正在選擇這種雷達的研發合作伙伴。歐洲空中客車防務和航天公司和以色列埃爾塔公司是競爭對手。“光輝”輕型戰斗機還必須配備紅外搜索與跟蹤（Infra-Red Search and Track, IRST）傳感器吊艙、前視紅外瞄準吊艙、電子對抗吊艙、眩光和箔條吊艙和光電/紅外傳感器吊艙。印度國防航空電子研究機構（Defence AvionicsResearch Establishment, DARE）應該研發Mayavi電子戰套件。鑒于計劃推遲，印度空軍已經從以色列的Elisra公司采購了數量不明的電子戰套件。印度空軍還計劃未來裝備隱身性能更好的“光輝”MkIII型輕型戰斗機。
印度空軍C-130J超級大力神運輸機
印度正在定購另外6架洛克希德公司研制的C-130J“超級大力神”（Super Hercules）特種作戰飛機，它們將部署在印度東部地區。另外10架波音C-17“環球霸王III”運輸機的采購，將賦予印度空軍強大的全球戰略運輸能力。用于取代HS-748運輸機機群的56架歐洲宇航防務集團(EADS)所屬西班牙航空制造有限公司(CASA)研制的C-295運輸機，正在由空客防務與航天公司和塔塔先進系統公司組成的聯合體在印度建造。
瑞士皮拉圖斯公司研制的PC-7Mk II型初級教練機
除了106架皮拉圖斯公司研制的PC-7 Mk II型教練機，據報道，印度斯坦航空有限公司獲得了同一家國際合作伙伴共同生產68架HTT-40初級教練機的許可。印度斯坦航空有限公司已經選擇了霍尼韋爾·加勒特公司（Honeywell Garrett）研制的TPE331-12B渦槳發動機。印度已經確定采購波音公司研制的15架CH-47F“支努干”重型運輸直升機和22架AH-64D“長弓阿帕奇”攻擊直升機，2015年9月27日簽署了合同。印度空軍還定購了更多的“北極星”先進輕型直升機，將來裝備的這種直升機數量會超過100架。因為同阿古斯塔韋斯特蘭公司（AgustaWestland）的12架AW101 VVIP直升機交易正在調解，所以經過翻新的米-17運輸機臨時起承擔起重要人物出行保障任務。
2014年12月，卡莫夫公司研制的卡-226T直升機被選定為印度三軍部隊的輕型通用直升機，用以取代“獵豹”直升機和“印度豹”直升機機群。卡莫夫公司將在印度設立一家工廠來生產這些直升機。從長遠來看，印度三軍不同用戶將需要大約400架卡-226T直升機。印度空軍已經向國際供應商發出了無人作戰飛機（Unmanned Combat Air Vehicle, UCAV）的信息請求，要求其具有低雷達橫截面、高實用升限和大航程，能夠在內部武器艙內攜帶精確制導武器。
2008年8月，印度同以色列簽署了共同開發一種SPYDER地空導彈高級型號的協議。印度空軍需要18套這種地空導彈發射單元。印度還定購了以色列航空航天工業公司研制的“哈羅普”無人戰斗機。印度國防研究與發展組織已經研發出能夠攜帶核彈頭的“無畏”巡航導彈，這種導彈能夠以兩米的精度擊中1100公里外的目標。
