中國的海洋權益之九：余言
因為各種原因，本系列寫不了原定的十一到十二篇了。南極問題不必再寫，是因為我們已經擠進去了，它和海洋權益問題的直接關系，目前也不明顯;北部灣問題也不必寫，因為這個問題已經成了歷史。中越雙方已經達成協議，現在的任務，是要遵守協議，并且趕緊忘記之前的歷史，開始新的生活。所謂“忘記歷史就意味著背叛”，這句話并不是什么顛撲不破的真理。沉浸在對過去榮光的緬懷里，生活在對鄰居不義的仇恨記憶里，以意淫為樂，以罵街為能，那是破落貴族和不成氣候的遺老遺少們的勾當。我們嘛，還是輕裝前進好。
畢竟，我們發表言論，并不是為了吃后悔藥，也不是為了指責別人，來顯示自己的高明。我們寫作，呼吁，都是想為將來的斗爭出一分力，提供一點思路。
中國的海洋世紀必將到來!前提是我們會建設得越來越好。還是那句老話，閉關鎖國的中國不需要海洋，貧窮落后的中國不需要海洋。我希望，我們的商船奔忙在各個大洋上，而海軍，只是為了保衛他們而航行。
所以，我們還是先去做海洋生意、去開發海洋礦藏吧，等到有了廣泛豐厚的海上利益，海軍才有合理的用武之地。
海洋權益，除了資源的占有，更重要的，是權利，是各種各樣的可能性。
作為一個大國，其利益必然遍及全球。占有其實是次要的，影響才是主要的。站在喜馬拉雅山頂看世界，今后20年的海洋權益上，通道高于一切!
除了前文說過的圖們江出海口，可以讓我們通向日本海以外，在未來，我的看法，我們必將會：
穿越克拉地峽，從泰國直趨暹羅灣;
鋪設輸油管，建設高速公路或者鐵路，聯通巴基斯坦，并加速建設在巴基斯坦的港口;
設法從西藏或云南出孟加拉灣;
這是直下印度洋的世紀雄心，做得好了，我們完全可能成為一個真正的大洋國家。
首先要消除他們對我們的戒心，讓他們在合作中得到實惠。這次的印度洋海嘯援救，我覺得我們的政府和人民就做得很好，必將產生豐厚的回報。那些短視的，煽動仇恨的言論，其實無益于我們的戰略利益。
這些尋求通道的努力，都會受到利害相關國家的抵制和阻撓。在圖們江，是朝鮮;在東南亞，是新加坡和印尼;在巴基斯坦和孟加拉，是印度。在所有的地區背后，是美國。這很正常，沒有那個鄰居會喜歡我們比她富強。對付這些抵制和阻撓，不但需要我們加強實力，還需要我們有極大的忍耐力和高度的政治技巧。在家里發脾氣是沒有用的，和鄰居打架也不是一個好選擇。
現代國際關系的基本準則，就是和平解決爭端。動輒滅人之國，已經不時尚了。確實還有人那么干，但這并不意味著我們該學習他?！白怨胖呛脩稹?，其實是說來容易做來難的。
現代國際法的一個重要變化，就是國家主權至上的原則正在弱化，人權至上的思潮正在上升。隨著經濟全球化，各國相互影響在加強，地球正在縮小，別人家里的事，是會禍延四鄰的。不可以說什么“我們自己家里打人殺人，別人不得干涉”。地球村的村民，是可以干涉，也是應該干涉的。自九十年代以來，印尼暴亂，盧旺達暴亂，南斯拉夫內亂，如果完全強調主權，大家作壁上觀，國際社會還有什么存在的必要?
那種認為國家主權高于一切，對下要求全體國民無條件犧牲，對外不理睬世界人民的共同福祉和尊嚴的國家至上主義，正在走向墳墓。還持有這種觀點的朋友，如果愿意，可以讀一下卡西爾寫的《國家的神話》。
寫完這個系列，最大的動力是看見有朋友說，畢業后會投身祖國海洋事業，這真是對本文莫大的獎勵。謝謝謝謝。
需要提醒這些朋友的是，除了危險，海洋工作其實非常艱苦。特別是大洋調查，往往既看不見鳥，也看不見魚，看不上電視，水天一片，極為孤寂。為了排解寂寞，我就曾經把電影《阿凡提》看過20多遍;一本《楚辭》，也就是這樣背下來的。作為國家戰略性工作的基層執行者，你也許根本不知道自己的工作有什么意義，也看不見它開花結果。
我只是一個見證人。為了國家的海上利益，另有許多人作出了真正的犧牲，包括生命犧牲和事業前途的犧牲。如今我每次路過青島潛艇學院大門，都要默念一個名字。我們興高采烈地談論他的功績，卻很少有人知道他個人付出的代價。當你看到南海我們從越南手中奪回的那些島礁，想到那次著名的海戰，請記住一個名字：原南海艦隊副參謀長，后任潛艇學院副政委的陳偉文少將。
文/抱樸仙人 來源:西西河
