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中國的“新絲路”挑戰(zhàn):如何為世界構(gòu)建新型的雙軌結(jié)構(gòu)

經(jīng)濟(jì) rock 11725℃ 0評論

新絲路

中國正推動建立的“新絲路”戰(zhàn)略,在建立新型的國際投資和發(fā)展格局的同時(shí),也會面對與國內(nèi)投資不同的新挑戰(zhàn)。中國應(yīng)謹(jǐn)慎用好30年高速發(fā)展所積累的實(shí)力、資金和經(jīng)驗(yàn),為世界和平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展作更大貢獻(xiàn)。

中國經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)入“新常態(tài)”,從海外看,“新絲路”戰(zhàn)略是中國面對“新常態(tài)”的新經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段時(shí)的國家戰(zhàn)略。

“新絲路”戰(zhàn)略明確地告訴了西方國家和世界,中國在成為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國和資金強(qiáng)國后的發(fā)展途徑,是在不挑戰(zhàn)現(xiàn)有的世界經(jīng)濟(jì)治理格局的同時(shí),開始建立世界的一個(gè)新型的雙軌結(jié)構(gòu)的另一軌:利用中國的資金和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,幫助新興國家發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施。

從長期看,新興國家有基礎(chǔ)設(shè)施的投資缺口,中國有滿足這一需求缺口的供給,這是任何力量也擋不住的。

但同時(shí)也應(yīng)看到,“新絲路”戰(zhàn)略是一種前所未有的新的多邊機(jī)構(gòu)、新的合作嘗試,其所要面對的困難比以往任何國際多邊機(jī)制都要大得多。因此,只有把困難和問題看得更清楚、更仔細(xì),才有可能有充分的對策準(zhǔn)備。

建立世界投資發(fā)展新軌道

從1980年開始的30年的持續(xù)高速發(fā)展時(shí)期,中國的戰(zhàn)略是引進(jìn)外資、提升中國制造業(yè)的技術(shù)水平和管理水平、增加出口、發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施、增加就業(yè)和促進(jìn)農(nóng)村勞動力向制造業(yè)和城市的轉(zhuǎn)移,提高城鄉(xiāng)人民的收入水平和消費(fèi)水平,在資本輸入中形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良性循環(huán)。

在經(jīng)過30年的高速發(fā)展后,中國的人均收入進(jìn)入世界中等收入水平,沿海地區(qū)的人均收入進(jìn)入世界的高等收入水平。中國從沿海地區(qū)開始,越來越多的地區(qū)開始進(jìn)入后工業(yè)化階段,GDP年增長速度,逐步從9%下降到7.4%,2015年可能進(jìn)一步下降到7%左右。中國開始從資本的凈輸入國,轉(zhuǎn)為資本的凈輸出國。

在此背景下,“新絲路”戰(zhàn)略的目標(biāo)是在中國未來的資本輸出中形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良性循環(huán):通過促進(jìn)“一帶一路”地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),把中國的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、資本、技術(shù)等與新興國家共享。

一方面,“要想富,先修路”,通過基礎(chǔ)設(shè)施的改善,發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),提高當(dāng)?shù)厥杖牒唾徺I力水平,從而擴(kuò)大中國產(chǎn)品的海外市場;另一方面,形成效率更高的“新絲路”網(wǎng)絡(luò),加快網(wǎng)絡(luò)中的物流、人流、資金流、信息流,建立面對21世紀(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,將大大提高中國和“新絲路”地區(qū)各國的整體經(jīng)濟(jì)效益。

中國官方數(shù)據(jù)顯示,2014年,中國高速公路總里程已突破10萬公里,居世界第一;高速鐵路總里程11000公里,占世界一半以上。盡管未來中國還需要繼續(xù)建設(shè)和發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施,但投資空間已越來越小,投資的邊際收益已在迅速下降。

同時(shí),東盟十國地區(qū)、南亞地區(qū)、中亞地區(qū)等新興國家,正在面臨經(jīng)濟(jì)開始起飛階段的基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸,每年投資缺口幾百億到上千億美元。中國多余資金的投資方向,從中國轉(zhuǎn)向“新絲路”地區(qū),將有效地提高投資效益。

1980年代,當(dāng)日本開始成為資本輸出國時(shí),一個(gè)重要的教訓(xùn)是缺少國家的戰(zhàn)略構(gòu)想,聽?wèi){市場的壓力和美歐國家的擺布。加上當(dāng)時(shí)大部分新興國家政治上還不穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)上還沒有擺脫貧困陷阱,投資風(fēng)險(xiǎn)太大。這兩大原因,造成日本錯(cuò)失良機(jī),對當(dāng)時(shí)的充裕資本低效率使用,包括在90年代對國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的過分投資,最后造成日本在經(jīng)濟(jì)趕超美國成功后停滯了20年。

“新絲路”戰(zhàn)略的提出,顯示了中國領(lǐng)導(dǎo)層所構(gòu)想的中國經(jīng)濟(jì)的“新常態(tài)”,將既不是經(jīng)濟(jì)的斷崖式崩潰,也不是日本式的長期停滯,而是力求持續(xù)的中低速平穩(wěn)增長。這再次顯示了中國善于學(xué)習(xí),善于吸取其他國家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的長處。

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