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從“加賀”號服役看日本海上自衛(wèi)隊發(fā)展航母的潛力

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加賀號服役

2017年3月22日,日本海上自衛(wèi)隊“加賀”號直升機(jī)母艦服役,該艦滿載排水量2.7萬噸,超過當(dāng)前國際上大多數(shù)輕型航母。“加賀”號是日本2015年服役的“出云”級直升機(jī)母艦的第2艘,加上日本此前服役的兩艘“日向”級直升機(jī)母艦,日本海上自衛(wèi)隊已有4艘準(zhǔn)航母在役。

“出云”級采用全通甲板、右舷艦島結(jié)構(gòu),擁有寬大機(jī)庫,2部飛機(jī)升降機(jī)均能容納美國F-35B艦載機(jī)。按照輕型航母平均單機(jī)千噸排水量推算,“出云”級艦可搭載各型飛機(jī)30架左右,遠(yuǎn)超過日本宣稱的14架直升機(jī)。它和已服役的“日向”級艦均可稍加改裝,包括加裝滑躍甲板、增設(shè)空中引導(dǎo)系統(tǒng)和編隊作戰(zhàn)指控系統(tǒng),成為真正的航母。

當(dāng)前制約日本發(fā)展航母的是“和平憲法”和美國可能對日本軍力發(fā)展的控制。安倍內(nèi)閣正在加速修憲進(jìn)程;美國戰(zhàn)略重心向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移,日本分擔(dān)更大責(zé)任的可能性越來越大。美縱容和支持日本發(fā)展航母,包括允許日本引進(jìn)其F-35B垂短起降型艦載機(jī),供改裝“日向”級和“出云”級之需。若將全部4艘“日向”級和“出云”級改裝成航母,日本海上自衛(wèi)隊現(xiàn)有艦艇就足以組成4個航母編隊,從而具備以美國海軍為后盾、全天時控制西太平洋的海上力量,甚至配合美國海軍在我南海、印度洋和其他海域開展軍事行動。

“出云”級直升機(jī)母艦作戰(zhàn)能力分析

排水量與載機(jī)能力在“日向”級基礎(chǔ)上大幅增加

與滿載排水量18000噸、搭載11架直升機(jī)的“日向”級相比,“出云”級排水量增大50%,飛行甲板面積比“日向”級戰(zhàn)艦增大約50%,“出云”級直升機(jī)母艦5個直升機(jī)起降點,比“日向”級增加1個。此外,兩部飛機(jī)升降機(jī)均可運載F-35B,其中一部還布置在舷側(cè),有利于艦載機(jī)調(diào)運和起降,可提高艦載機(jī)出動能力。

美日航母對比

噸位、甲板面積超過多個國家的輕型航母,真實載機(jī)能力遠(yuǎn)超過日本宣稱的水平

在輕型航母中,“日向”級排水量和主尺度處于中等水平,而“出云”號直升機(jī)母艦處于上等水平,噸位、技術(shù)超過多個國家的輕型航母,如英國的“無敵”級、西班牙的“阿斯圖里亞斯親王”號等。

從噸位與艦載機(jī)數(shù)量來看,日本“出云”和“日向”級的載機(jī)能力都應(yīng)遠(yuǎn)超過日本宣稱的14架和11架艦載機(jī)。實際上,“出云”和“日向”的飛行甲板面積也超過多個國家的輕型航母。“出云”級滿載排水量、艦長和飛行甲板布局均接近意大利“加富爾”號航母,據(jù)初步估算,“出云”級搭載直升機(jī)的能力應(yīng)達(dá)30架左右(一般情況下艦載直升機(jī)占地面積小于艦載固定翼飛機(jī)),如果搭載部分F-35B固定翼飛機(jī),載機(jī)能力也應(yīng)該超過20架。

武器配備更接近航母

與“日向”級直升機(jī)母艦相比,“出云”級簡化了武器系統(tǒng)配置,取消了垂直發(fā)射型“阿斯洛克”反潛導(dǎo)彈,只裝備2座“密集陣”近防炮和2座“海拉姆”近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng),這是雷聲公司“海拉姆”防空系統(tǒng)首次安裝在非美國海軍的艦艇上。

F-35B上艦

具備搭載F-35B固定翼艦載機(jī)的潛力,一旦搭載就將成為真航母

“日向”級直升機(jī)母艦只有艉部升降機(jī)的長度和寬度大于美國F-35B“閃電Ⅱ”垂直/短距起降型艦載機(jī)(F-35B飛機(jī)長15.59米,翼展10.7米),“出云”號的飛機(jī)升降機(jī)參數(shù)雖然沒有明確公布,但從其飛行甲板布置圖估算,2部飛機(jī)升降機(jī)都能容納F-35B艦載機(jī)。可見“出云”級和“日向”級直升機(jī)母艦均具備搭載F-35B垂直/短距起降型艦載機(jī)的潛力,日本只要獲得這種艦載機(jī),即可使這些艦艇成為標(biāo)準(zhǔn)航母。

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