日本研制現(xiàn)代化大中型航母的能力

日本二戰(zhàn)時曾建造和改裝19型共29艘航母，是當(dāng)時三大航母擁有國（美國、英國和日本）之一。戰(zhàn)后受憲法制約，禁止擁有航母等進(jìn)攻性武器。近年來，日本在海上力量建設(shè)方面不斷打擦邊球，已具備研制現(xiàn)代化大中型航母的能力。

具備現(xiàn)代航母設(shè)計能力

日本二戰(zhàn)時曾研制滿載排水量3萬噸以上的航母，并用戰(zhàn)列艦改裝了滿載排水量達(dá)7萬噸的“信濃”號航母。二戰(zhàn)后數(shù)十年，日本通過情報手段，并為駐日美軍航母全面提供技術(shù)保障，熟悉美國航母的設(shè)計和相關(guān)技術(shù)。特別是經(jīng)過最近十幾年連續(xù)研制“大隅”級、“日向”級、“出云”級三型全通甲板載機(jī)艦，積累了航母相關(guān)經(jīng)驗，具備設(shè)計大中型航母的能力。

擁有大中型航母建造能力

日本是造船能力最先進(jìn)的國家之一，建造“出云”級的日本聯(lián)合造船公司是日本最大造船企業(yè)，世界排名第二，最大船塢長487.8米，寬76.8米，可建造排水量60萬噸的船舶。在艦船材料方面，研發(fā)了NS系列高強(qiáng)度合金鋼，屈服強(qiáng)度可達(dá)700兆帕以上，滿足航母對高強(qiáng)度鋼的需求；在鋼材成型、焊接等工藝方面處于世界領(lǐng)先水平，可完成先進(jìn)潛艇焊接以及航母厚鋼板焊接等。

擁有各型航母動力裝置研制能力

在燃?xì)廨啓C(jī)動力方面，日本企業(yè)擁有英國斯貝、奧林普斯、美國通用電氣的艦船燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)許可證。“出云”級艦采用的LM2500型燃?xì)廨啓C(jī)由石川島播磨公司按美國通用電氣公司許可證生產(chǎn)，單機(jī)功率2.8萬軸馬力，4臺即可滿足輕型航母動力需求。還可從美國引進(jìn)單機(jī)功率4.54萬軸馬力的LM2500+G4型燃?xì)廨啓C(jī)，或單機(jī)功率6.29萬軸馬力的LM6000型燃?xì)廨啓C(jī)，滿足6～10萬噸級航母需要。此外，掌握先進(jìn)民用核電技術(shù)，1972年曾建造“陸奧”號核動力試驗船，試驗船用核反應(yīng)堆技術(shù)，綜合分析日本具備艦船研制核動力裝置的技術(shù)基礎(chǔ)。

擁有電子設(shè)備等關(guān)鍵配套系統(tǒng)工業(yè)基礎(chǔ)

日本的電子工業(yè)能夠滿足航母在探測、指控、通信和電子戰(zhàn)等方面的需求。例如，日本是世界上較早研制并裝備艦載有源相控陣?yán)走_(dá)的國家之一，典型產(chǎn)品有三菱電機(jī)公司的OPS-24以及更先進(jìn)的FCS-3有源相控陣?yán)走_(dá)，后者已裝備“日向”級艦。雖未研制過常規(guī)起降航母必須的彈射器、阻攔裝置等，暫不具備相應(yīng)能力，但依托其較強(qiáng)的機(jī)械、光學(xué)、電子等方面工業(yè)基礎(chǔ)，可較快建立航空保障系統(tǒng)研制體系。

具備艦載機(jī)研制潛力

日本航空工業(yè)已形成完整的研制、維修體系，除用美國許可證進(jìn)行整機(jī)生產(chǎn)的F-15戰(zhàn)斗機(jī)、美日聯(lián)合研制的F-2戰(zhàn)斗機(jī)之外，自研的四代機(jī)ATD-X“心神”試驗機(jī)已于2016年首飛，表明已具備自主設(shè)計制造戰(zhàn)斗機(jī)的能力。通過改善氣動特性、加強(qiáng)特殊結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等技術(shù)途徑，可以在空軍型飛機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展艦載機(jī)。

文/魏博宇 來源：船舶信息研究中心

轉(zhuǎn)載請注明：北緯40° » 從“加賀”號服役看日本海上自衛(wèi)隊發(fā)展航母的潛力