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西安開通國內(nèi)首條“陸空聯(lián)運(yùn)”跨境電商貨運(yùn)直航

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國內(nèi)首條“陸空聯(lián)運(yùn)”跨境電商貨運(yùn)直航開通

3月28日,由阿姆斯特丹直飛西安的國內(nèi)首條“陸空聯(lián)運(yùn)”跨境電商貨運(yùn)包機(jī)抵達(dá)西安,100噸從荷蘭、英國等地的網(wǎng)購貨物運(yùn)抵西安國際港務(wù)區(qū)洋貨碼頭。 本報(bào)記者 秦驥攝

本報(bào)訊(記者 秦驥)3月28日,由阿姆斯特丹直飛西安的國內(nèi)首條“陸空聯(lián)運(yùn)”跨境電商貨運(yùn)包機(jī)抵達(dá)西安,100噸從荷蘭、英國等地網(wǎng)購的貨物運(yùn)抵西安國際港務(wù)區(qū)洋貨碼頭。這標(biāo)志著西安港“海陸空”國際綜合聯(lián)運(yùn)樞紐已經(jīng)成型。

此次“陸空聯(lián)運(yùn)”跨境電商貨運(yùn)直飛由西安國際陸港投資發(fā)展集團(tuán)公司(陸港集團(tuán))主導(dǎo),執(zhí)飛機(jī)型為波音747-400,其中,陜西省內(nèi)貨物75噸,重慶、鄭州等其他城市貨物25噸。這些貨物都是消費(fèi)者通過西安綜合保稅區(qū)內(nèi)的跨境電商平臺下訂單購買的荷蘭、德國、英國等地奶粉、日化商品、小家電等商品。

“此次‘海外倉+陸空聯(lián)運(yùn)’的國際貨運(yùn)模式將原來的96小時(shí)抵達(dá)西安的國際物流周期縮短到從集結(jié)、運(yùn)輸?shù)角尻P(guān)完畢只需要30小時(shí),物流成本降低了1/4,進(jìn)口商品品類增加了3倍。”西安陸港集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理屈錦薇告訴記者,清關(guān)后的貨物將通過國際港務(wù)區(qū)“洋貨碼頭”、“Ulife”等電商平臺及時(shí)分送,使廣大消費(fèi)者擁有了更方便快捷、物美價(jià)廉的購物體驗(yàn)。未來,西安國際港務(wù)區(qū)將力推西安至歐洲跨境電商貨運(yùn)包機(jī)常態(tài)化運(yùn)營,逐步開通西安與中亞、南亞、美洲的“陸空聯(lián)運(yùn)”跨境電商貨運(yùn)直飛航線,打造西安與各大洲跨境電商的“陸空聯(lián)運(yùn)”新通道。

西安市委常委、西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記韓松說:“我們只有將西安的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢變成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢,陜西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展才能獲得更多的收益。經(jīng)過八年努力,西安國際港務(wù)區(qū)基本實(shí)現(xiàn)‘為西安造港開埠’的承諾。”

近年來,西安國際港務(wù)區(qū)依托西安綜合保稅區(qū)、西安鐵路集裝箱中心站等支撐平臺,通過與青島港、阿拉山口口岸、霍爾果斯等口岸建立密切的戰(zhàn)略合作伙伴聯(lián)系,開啟了“內(nèi)陸港口時(shí)代”。墨爾本港直發(fā)西安港海鐵聯(lián)運(yùn)航線開通,首趟“長安號”國際貨運(yùn)回程班列駛抵西安,加之“陸空聯(lián)運(yùn)”跨境電商貨運(yùn)直飛航線開通,至此,“西安港”跨入了“海陸空”立體化開放大通道時(shí)代,成為陜西、西安主動融入“一帶一路”大格局,構(gòu)建全方位、高水平對外開放新格局的積極擔(dān)當(dāng)和戰(zhàn)略平臺。

來源:陜西日報(bào)

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