說回遷都的事。趙匡胤內(nèi)心雖有“循周漢故事”、定都長(zhǎng)安的情結(jié)，但他也不能不尊重現(xiàn)實(shí)，在他所處的10世紀(jì)，已經(jīng)全然不同于周漢之世。經(jīng)長(zhǎng)年戰(zhàn)亂摧殘，長(zhǎng)安等北方都城早已不復(fù)舊日繁華，東晉時(shí)衣冠南渡，南方獲得大開發(fā)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)、文化重心逐漸轉(zhuǎn)移至江南，而軍事、政治重心則依舊保留在北方，一南一北兩個(gè)重心彼此分離。如果缺乏發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)將南北連接起來，南方的經(jīng)濟(jì)資源無(wú)法輸送到北方，北方那些軍政重鎮(zhèn)勢(shì)必難以維持，進(jìn)而危及整個(gè)王朝的安全。

在鐵路與火車被發(fā)明出來之前，水運(yùn)線無(wú)疑是最為經(jīng)濟(jì)、快捷的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。但中國(guó)的黃河、長(zhǎng)江大體上都是東西走向，南北之間找不到貫通的水運(yùn)線。隋煬帝開鑿大運(yùn)河，當(dāng)然并不是為了下?lián)P州看瓊花美女，而是要打通南北的補(bǔ)給線。

大運(yùn)河鑿成，南北貫通，中華帝國(guó)才可能形成緊密的共同體，富庶的南方才能夠成為源源不斷地向北方輸送物資的大后院。位于運(yùn)河線上的汴梁，近水樓臺(tái)先得月，其地位便日益重要了，五代的后梁、后晉、后漢與后周政權(quán)，均定都于汴梁。宋承五代之舊，也以開封府為首都，因?yàn)椴荒懿豁槕?yīng)歷史趨勢(shì)。

2 北宋立國(guó)的生命線

北宋時(shí)期的汴京開封府，漕運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)比洛陽(yáng)、長(zhǎng)安發(fā)達(dá)。汴河、惠民河、金水河與廣濟(jì)河流貫城內(nèi)，并與城外的河運(yùn)系統(tǒng)相銜接，合稱“漕運(yùn)四渠”。來自陜西的物資可從黃河——汴河運(yùn)至汴梁，蔡州的物資直接由惠民河入汴，山東的物資可通過黃河——廣濟(jì)河抵京，東南六路的物資，可以借道大運(yùn)河北上，轉(zhuǎn)入汴水，運(yùn)達(dá)京師。

其中連接?xùn)|南六路的汴河——大運(yùn)河是北宋最重要的漕運(yùn)線，因此，北宋立國(guó)未久，便設(shè)立了一個(gè)叫做“發(fā)運(yùn)司”的機(jī)構(gòu)，來統(tǒng)籌東南六路的物資運(yùn)輸：“所領(lǐng)六路七十六州之廣，凡賦斂之多少，山川之遠(yuǎn)近，舟楫之往來，均節(jié)轉(zhuǎn)徙，視江湖數(shù)千里之外，如運(yùn)諸其掌。”

那么每一年從東南六路經(jīng)大運(yùn)河運(yùn)入汴梁的物資有多少呢？據(jù)沈括《夢(mèng)溪筆談》的記錄，“發(fā)運(yùn)司歲供京師米，以六百萬(wàn)石為額。淮南一百三十萬(wàn)石；江南東路九十九萬(wàn)一千一百石；江南西路一百二十萬(wàn)八千九百石；荊湖南路六十五萬(wàn)石；荊湖北路三十五萬(wàn)石；兩浙路一百五十萬(wàn)石。通羨余，歲入六百二十萬(wàn)石。”僅僅官運(yùn)的漕糧一項(xiàng)，每年就以六百萬(wàn)石為常額，多時(shí)竟達(dá)八百萬(wàn)石。如果作為口糧，可供六七十萬(wàn)人一年之需。

除了漕糧，汴河——大運(yùn)河運(yùn)輸線每一年還從南方運(yùn)入大量的其他物資，用于政府消費(fèi)。宋仁宗康定元年（1040年），知制誥富弼在一份報(bào)告上說：“朝廷用度，如軍食、幣帛、茶、鹽、泉貨、金、銅、鉛、銀，以至羽毛、膠、漆，盡出此九道（指東南六路加上福建、廣南東、廣南西）。朝廷所以能安然理天下而不匱者，得此九道供億使之然爾。此九道者，朝廷所仰給也。”

因此，我們說汴河——大運(yùn)河是北宋立國(guó)的生命線，并無(wú)半點(diǎn)夸張。實(shí)際上宋人也是這么認(rèn)為的——熙寧五年（1072年），北宋著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家張方平說：“今日之勢(shì)，國(guó)依兵而立，兵以食為命，食以漕運(yùn)為本，漕運(yùn)以河渠為主??汴河廢，則大眾不可聚，汴河之于京師，乃是建國(guó)之本，非可與區(qū)區(qū)溝洫水利同言也。”

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