殲9VI-III方案三視圖
涅磐——從殲9VI到殲10
1984年5月。經(jīng)過(guò)與兄弟單位的方案對(duì)比后,國(guó)防科工委,國(guó)家計(jì)委決定新殲擊機(jī)研制總體單位定點(diǎn)在成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所和成都飛機(jī)制造廠。同年6月,國(guó)防料工委確定對(duì)飛機(jī)的總要求。1986年1月,國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)新殲擊機(jī)的研制任務(wù)列為國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)。同年7月,國(guó)防科工委任命王昂為新殲擊機(jī)行政總指揮。宋文驄被國(guó)防科工委任命為重點(diǎn)型號(hào)的飛機(jī)總設(shè)計(jì)師。
1987年6月。成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在先后設(shè)計(jì)的6個(gè)飛機(jī)方案基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)總體協(xié)調(diào),系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)和系統(tǒng)定義的確定,初步穩(wěn)定了總體方案,完成了初步設(shè)計(jì)階段的主要技術(shù)工作。新殲擊機(jī)突出中低空機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力,具有中距全向攔射和近距格斗能力,用于截?fù)艨罩心繕?biāo)和奪取制空權(quán),并有對(duì)地攻擊能力。經(jīng)過(guò)不斷的努力,殲10戰(zhàn)斗機(jī)終于首飛成功。現(xiàn)在已經(jīng)成為了我國(guó)的主力殲擊機(jī)。
若是評(píng)說(shuō)這段歷史,恐怕再論萬(wàn)言亦不能罄。令人欣慰的是以前的夭折項(xiàng)目全部都以項(xiàng)目預(yù)研的形式重生。并且在完成深入研究后再慢慢滲透回型號(hào)發(fā)展,現(xiàn)在正在逐個(gè)鳳凰涅磐,而具備世界先進(jìn)水平的殲10,僅僅是中國(guó)航空工業(yè)崛起的序曲。 (全文完)
文/白瑋 來(lái)源:航空世界
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明:北緯40° » 殲9項(xiàng)目揭秘