【《航天新聞》2月8日?qǐng)?bào)道】NASA已正式批準(zhǔn)內(nèi)華達(dá)山脈公司在2020年底首次利用其“追夢(mèng)者”飛行器為國(guó)際空間站運(yùn)送補(bǔ)給物資。內(nèi)華達(dá)山脈公司2月7日宣布收到了此次任務(wù)的授權(quán)書。這次任務(wù)將采用聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的宇宙神5火箭來(lái)發(fā)射。按照2016年拿到的“商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)”（CRS）2合同，內(nèi)華達(dá)山脈公司共要用“追夢(mèng)者”開展6次空間站往返貨運(yùn)任務(wù)。拿到CRS-2合同的廠家還有軌道ATK公司和太空探索公司。

內(nèi)華達(dá)山脈公司主管空間系統(tǒng)業(yè)務(wù)的執(zhí)行副總裁西蘭杰羅當(dāng)天在一次會(huì)議上說(shuō)，這次任務(wù)雖說(shuō)是“追夢(mèng)者”首次上天，但卻將是一次完全的全面正式使用任務(wù)。軌道ATK和太空探索公司此前按與NASA相關(guān)協(xié)議研制的“天鵝座”和“龍”飛船都在正式啟動(dòng)CRS計(jì)劃下的貨運(yùn)飛行前先進(jìn)行了驗(yàn)證飛行。

“追夢(mèng)者”原本是為NASA商業(yè)載人運(yùn)輸項(xiàng)目而研制的。該升力體飛行器將能向空間站運(yùn)送多達(dá)5500公斤貨物，并能在返航時(shí)從站上帶回多達(dá)2000公斤貨物。它將在肯尼迪航天中心航天飛機(jī)著陸設(shè)施或其它機(jī)場(chǎng)的跑道上降落，從而有利于在著陸后迅速取出所帶回的實(shí)驗(yàn)品或其它有時(shí)效性要求的貨物。雖然關(guān)鍵設(shè)計(jì)評(píng)審要到年中才能進(jìn)行，但首飛用的飛行器目前已經(jīng)開造。一架工程試驗(yàn)飛行器去年11月在NASA阿姆斯特朗飛行研究中心完成了一次滑翔試飛。(航小宇)

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