【據(jù)美《航空航天制造與設(shè)計(jì)》網(wǎng)站2016年11月14日?qǐng)?bào)道】，美國防部已對(duì)F-35在美國大陸之外的維護(hù)、修理、大修和升級(jí)（MRO&U）能力進(jìn)行分配。本次分配的依據(jù)是F-35聯(lián)合項(xiàng)目辦公室針對(duì)伙伴國、對(duì)外軍售（FMS）用戶及其工業(yè)基礎(chǔ)所開展的數(shù)據(jù)收集和分析結(jié)果，涉及F-35的774種可修理部件中的65種。據(jù)稱，這是美國防部首次開展該項(xiàng)工作。本次初步指定的地區(qū)性MRO&U基地，將負(fù)責(zé)保障近期零部件修理需求，支持F-35在海外的使用和維修。同時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目需求的變化，國防部會(huì)在今后五年內(nèi)對(duì)這些基地進(jìn)行一次審查和升級(jí)。

本次對(duì)維修任務(wù)的分配分為2021-2025年全球維修基地和2025年之后維修基地兩種情況。2021-2025年全球維修基地分派情況為：在此次指定的65種可修理零部件中，英國負(fù)責(zé)其中的48種，荷蘭負(fù)責(zé)14種，澳大利亞負(fù)責(zé)3種。這些維修基地可為全球的F-35提供服務(wù)；2025年之后維修基地分派情況為：歐洲地區(qū)，美國防部將65種可修理零部件中的51種的維修權(quán)限交給了英國，荷蘭得到14種零部件的維修權(quán)限。但這些權(quán)限到2025年才會(huì)生效。在太平洋地區(qū)，美國防部將65種可維修零部件中的64種的維修權(quán)限授予了澳大利亞，1種零部件維修權(quán)限給了韓國。同樣，這些權(quán)限到2025年才會(huì)生效。

據(jù)悉，本次國防部分派的部件修理能力只占F-35總維修工作量的8%。另外，美國國防部已在2014年將F-35機(jī)體和發(fā)動(dòng)機(jī)的MRO&U能力指派給意大利、英國、土耳其、荷蘭和挪威，太平洋地區(qū)則分派給了日本和澳大利亞。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張寶珍）

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