新華社浙江寧波6月14日電題:二級(jí)軍士長(zhǎng)肖海生:中國(guó)潛艇AIP系統(tǒng)第一人
代宗鋒、宛敏武、吳登峰
我國(guó)首艘AIP潛艇服役以來(lái),他10多年“零失誤、零差錯(cuò)”,保障潛艇完成首次極限深潛、首次遠(yuǎn)航等50多次重大任務(wù),安全潛航數(shù)十萬(wàn)海里。
他只有初中文憑,卻被聘為海軍潛艇學(xué)院教授。海軍潛艇部隊(duì)AIP專業(yè)人才,多是他的學(xué)生。
他提出多項(xiàng)技術(shù)革新,不僅為每艘潛艇節(jié)約維修經(jīng)費(fèi),還為后續(xù)潛艇的設(shè)計(jì)建造提供了有益參考。
他,就是海軍東海艦隊(duì)某潛艇支隊(duì)二級(jí)軍士長(zhǎng)、AIP專業(yè)技師肖海生。他先后2次榮立二等功,7次獲全軍優(yōu)秀士官人才獎(jiǎng),被國(guó)家、軍隊(duì)和海軍表彰為“全國(guó)青年崗位能手”“愛(ài)軍精武標(biāo)兵”“軍事訓(xùn)練標(biāo)兵”,被譽(yù)為操縱中國(guó)潛艇AIP系統(tǒng)第一人。
肖海生工作的潛艇。韓林?jǐn)z
(一)
那年,我國(guó)首艘AIP潛艇接艇部隊(duì)組建。這型艇水下待機(jī)時(shí)間更長(zhǎng)、隱蔽性更強(qiáng)。
已擔(dān)任輪機(jī)班長(zhǎng)、軍士長(zhǎng),曾在兩型常規(guī)潛艇服役的肖海生主動(dòng)報(bào)名。戰(zhàn)友勸他仔細(xì)考慮:去了,就要從軍士長(zhǎng)降格為輪機(jī)兵……
肖海生執(zhí)意報(bào)名,成為學(xué)習(xí)最刻苦的“新兵”。每天從清晨到半夜,他從不放過(guò)絲毫學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),最終以全優(yōu)的成績(jī)通過(guò)考核,被任命為中國(guó)海軍首位AIP技師。
這年7月,艇隊(duì)首次獨(dú)立加注某燃料。
當(dāng)時(shí)溫度近40攝氏度,肖海生摘下作訓(xùn)帽,戴上護(hù)目鏡,頂著烈日,按照流程圖連續(xù)操作數(shù)小時(shí),在太陽(yáng)暴曬下肖海生頭皮深感刺痛。當(dāng)晚,他滿是“頭皮屑”,搓哪兒掉哪兒。
次日,肖海生遞交了一份《某燃料高溫加注注意事項(xiàng)》,對(duì)地面溫度、人員著裝等逐一規(guī)范,細(xì)到護(hù)目鏡配戴松緊度。這份耗盡心血撰寫的注意事項(xiàng),至今仍在沿用。
前幾年,由于AIP專業(yè)沒(méi)有高級(jí)士官編制,肖海生即將轉(zhuǎn)業(yè)。某地方單位找到他,許以高額年薪,并允諾為他專門組建一個(gè)分公司。
“現(xiàn)在正是部隊(duì)需要我回饋的時(shí)候,我不能當(dāng)逃兵!即使轉(zhuǎn)不了高級(jí)士官,作為一名編外‘戰(zhàn)士’,我也會(huì)安心在部隊(duì)干!”最終,肖海生作為特殊人才,留轉(zhuǎn)為高級(jí)士官。
一次,廠家將某核心部件吊出艙室返廠維修,理由是達(dá)到了理論使用時(shí)限。肖海生不解:實(shí)際使用沒(méi)有故障,為何不能延長(zhǎng)使用時(shí)限?
自此,他在專家的幫助下對(duì)部件進(jìn)行升級(jí)或改造,反復(fù)試驗(yàn),比對(duì)和分析試驗(yàn)數(shù)據(jù),成功將這個(gè)核心部件的使用時(shí)限作了提升,不僅提升了潛艇水下待機(jī)時(shí)間,還為每艘潛艇節(jié)約大量維修經(jīng)費(fèi)。
利用訓(xùn)練間隙,肖海生向大家傳授AIP相關(guān)知識(shí)。韓林?jǐn)z
(二)
AIP系統(tǒng)決定潛艇水下續(xù)航力,運(yùn)轉(zhuǎn)如何影響戰(zhàn)斗勝負(fù)甚至生死。
我的戰(zhàn)位一失萬(wàn)無(wú),絕不可“掉鏈子”!肖海生暗暗發(fā)誓。
一次,某艇組織專項(xiàng)試驗(yàn),某閥門墊片被某燃料沖擊損壞,燃料瞬間彌漫艙室。若不及時(shí)處理,遇到靜電會(huì)帶來(lái)災(zāi)難性后果。
肖海生迅速戴上防凍手套、護(hù)目鏡,拽開蓋板從2米高的鐵梯滑下,順手將蓋板反蓋,沖向“煙霧區(qū)”。
“蓋板反蓋,意味著把危險(xiǎn)留給自己。”更讓機(jī)電長(zhǎng)馬穎佩服的是,“煙霧”中看不到閥門,肖海生卻能憑著記憶,在數(shù)十個(gè)閥門中準(zhǔn)確擰死某個(gè)根閥,成功化解危情。
追求萬(wàn)無(wú)一失,練就了肖海生“零失誤、零差錯(cuò)”的硬功。
戰(zhàn)友劉道海說(shuō):“每次出航備品備件,肖海生制訂的預(yù)案就長(zhǎng)達(dá)幾十頁(yè),細(xì)到一個(gè)墊片。”
那年,某艇組織AIP某核心部件極限使用和大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)試驗(yàn)。一天,某設(shè)備出現(xiàn)故障,肖海生一連維修數(shù)十個(gè)小時(shí),吃在戰(zhàn)位上、睡在戰(zhàn)位上,瘦了不止一圈。由于勞累過(guò)度,他鼻血直流,拿起紙塞住接著干。由于空調(diào)關(guān)閉,置身高溫艙底,肖海生的衣服濕了又干,干了又濕……
試驗(yàn)進(jìn)行到關(guān)鍵階段,肖海生發(fā)現(xiàn)某處管路“結(jié)霜”,當(dāng)即判定為微漏點(diǎn)。
若不處置,艙室氣壓將不斷攀升。如何處置沒(méi)有先例,肖海生沉思良久,首創(chuàng)“冰封療法”成功堵住了漏點(diǎn),確保了試驗(yàn)的順利進(jìn)行。
(三)
燃油濾器拆裝,是AIP專業(yè)的基本功,各組件順序、尺寸、規(guī)格分類錯(cuò)一不可。為了練就大家心到、眼到、手到的硬功,肖海生推出魔鬼訓(xùn)練,逼著大家練到胳膊發(fā)酸手抽筋,直到大家形成肌肉記憶,閉著眼睛也能把燃油濾器拆解再組合,拆裝速度提升多倍。
新兵趙藝系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖學(xué)得“一團(tuán)糟”。肖海生不厭其煩帶著他將整個(gè)圖細(xì)化分解為多個(gè)部分,陪著他利用零碎時(shí)間對(duì)每部分進(jìn)行回憶畫圖,熟練掌握各部分后,又逼著他把整個(gè)圖默畫出來(lái)。這種“拼湊式”教學(xué)法,不僅加深了趙藝對(duì)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的理解,而且大幅縮短了培養(yǎng)周期。
“對(duì)戰(zhàn)友,肖海生既有責(zé)任心,也有耐心。”艇長(zhǎng)賈佑琛說(shuō)。
新兵劉杰文化基礎(chǔ)差,肖海生制訂“先實(shí)操后理論”學(xué)習(xí)計(jì)劃,安排劉杰住在艇上陪著他練,3個(gè)月后劉杰獨(dú)立值更,1年后隨艇出海。
“一個(gè)人渾身是鐵,也打不了幾根釘。”肖海生說(shuō)。
肖海生利用業(yè)余時(shí)間將故障原因、排除方法、常見(jiàn)隱患等制作成PPT課件,每周組織專業(yè)學(xué)習(xí)和交流,為后續(xù)艇隊(duì)培養(yǎng)出多名技師和班長(zhǎng)。10多年來(lái),他立足AIP崗位,在實(shí)踐中總結(jié)梳理經(jīng)驗(yàn),撰寫論文、擬制方案、建章立制等,多部教材通過(guò)評(píng)審并下發(fā)部隊(duì)使用。
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