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Half the truth is often a great lie.

標(biāo)簽:航空工業(yè)

經(jīng)濟(jì)

C919首飛之后的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)

C919首飛之后的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)
上月,C919飛機(jī)首飛成功,舉國(guó)歡慶。但是慶祝過(guò)后,C919以后走向市場(chǎng)過(guò)程中必須要面臨一些問(wèn)題,如適航、貿(mào)易政策、技術(shù)壁壘等依然值得思考。從國(guó)家層面完善相關(guān)機(jī)制,才能有助于C919獲得爭(zhēng)奪市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。 5月5日,由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研發(fā)設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)民用大飛機(jī)C919成功...

rock 8年前 (2017-06-26) 7950℃ 1評(píng)論 8喜歡

科技

東麗推出新一代碳纖維預(yù)浸料產(chǎn)品 拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性能提升30%

東麗推出新一代碳纖維預(yù)浸料產(chǎn)品 拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性能提升30%
2017年3月7日,日本東麗公司在其日文官方網(wǎng)站上宣布,針對(duì)航空航天市場(chǎng)需求,推出新一代碳纖維預(yù)浸料。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性能相比上一代均提升了30%,不但解決了長(zhǎng)久以來(lái)碳纖維產(chǎn)品高模量和高韌性不可得兼的技術(shù)難題,同時(shí)還對(duì)溫度極值(極高溫和極低溫)有很好的耐受性,充分滿足了航空...

rock 8年前 (2017-06-14) 9356℃ 0評(píng)論 2喜歡

經(jīng)濟(jì)

中國(guó)商飛考慮投資龐巴迪 或入股C系列100-150座客機(jī)項(xiàng)目

中國(guó)商飛考慮投資龐巴迪 或入股C系列100-150座客機(jī)項(xiàng)目
中國(guó)商飛(COMAC)和龐巴迪(Bombardier)就一筆交易展開了會(huì)談。該交易可能為這家負(fù)債累累的加拿大公司的客機(jī)業(yè)務(wù)注入新的生命力。 知情人士表示,這家中國(guó)國(guó)有飛機(jī)廠商正在與至少一家銀行合作,探索與龐巴迪結(jié)盟的可能性,這可能涉及由其投資龐巴迪的商用航空航天部門,或者入股后...

sean 8年前 (2017-05-19) 6242℃ 1評(píng)論 6喜歡

科技

世界第三大高超聲速風(fēng)洞即將在印度投入運(yùn)行

世界第三大高超聲速風(fēng)洞即將在印度投入運(yùn)行
[據(jù)新印度快報(bào)2017年3月21日?qǐng)?bào)道]3月20日(周一),印度空間研究組織(ISRO)位于維克拉姆薩拉巴伊太空中心(VSSC)的世界第三大高超聲速風(fēng)洞開展運(yùn)行調(diào)試工作。 風(fēng)洞用于研究空氣繞航天器等固體目標(biāo)流動(dòng)的作用,隨著印度航天局面向未來(lái)的“重復(fù)使用運(yùn)載器”(RLV)、“兩級(jí)...

sean 8年前 (2017-03-29) 8050℃ 1評(píng)論 11喜歡

軍事

里根時(shí)期美國(guó)空中力量?jī)?yōu)勢(shì)的重建

里根時(shí)期美國(guó)空中力量?jī)?yōu)勢(shì)的重建
譯者注:本文原文發(fā)表在2014年9月份出版的美國(guó)《空軍》雜志(AIR FORCE Magazine)上,原作者是美國(guó)國(guó)際和戰(zhàn)略關(guān)系獨(dú)立研究所(IRIS)的總裁瑞貝卡?格蘭特(Rebecca Grant)。眾所周知,2017年1月20日,唐納德?特朗普宣誓就任美國(guó)第45任總統(tǒng),其在...

sean 8年前 (2017-03-04) 14878℃ 0評(píng)論 2喜歡

軍事

2016年軍用飛機(jī)領(lǐng)域重大進(jìn)展盤點(diǎn)

2016年軍用飛機(jī)領(lǐng)域重大進(jìn)展盤點(diǎn)
2016年,國(guó)外軍事強(qiáng)國(guó)面向2035年及之后的軍機(jī)裝備發(fā)展安排初露端倪。從譜系演進(jìn)看,依托復(fù)雜系統(tǒng)工程構(gòu)建未來(lái)裝備、無(wú)人化發(fā)展和高超聲速發(fā)展引人關(guān)注;從軍機(jī)種類看,轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、特種飛機(jī)和高速旋翼機(jī)的發(fā)展均取得重要進(jìn)展。展望未來(lái),2035年及之后的軍機(jī)裝備譜系將提供顛覆性的能力...

sean 8年前 (2017-02-17) 19577℃ 0評(píng)論 3喜歡

軍事

各國(guó)飛機(jī)氣候試驗(yàn)發(fā)展綜述

各國(guó)飛機(jī)氣候試驗(yàn)發(fā)展綜述
飛機(jī)氣候試驗(yàn)發(fā)展綜述 飛機(jī)氣候環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)(簡(jiǎn)稱“飛機(jī)氣候試驗(yàn)”),是指在室內(nèi)模擬或外場(chǎng)自然氣候環(huán)境(包括高溫、低溫、濕熱、淋雨、降霧、降雪、凍雨/積冰和太陽(yáng)輻照等)條件下,讓飛機(jī)經(jīng)受氣候環(huán)境應(yīng)力的作用,從而獲取飛機(jī)耐氣候環(huán)境極限能力信息,并根據(jù)研制要求、失效判據(jù)及試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)其...

rock 9年前 (2017-01-23) 13030℃ 0評(píng)論 3喜歡

科技

C919的北方對(duì)手:俄羅斯MS-21窄體干線客機(jī)

C919的北方對(duì)手:俄羅斯MS-21窄體干線客機(jī)
2016年6月8日,俄羅斯自主研制的MS-21中短程窄體干線飛機(jī)首架機(jī)正式下線,標(biāo)志著研制工作達(dá)到一個(gè)重要里程碑。與2014年調(diào)整后的計(jì)劃相比,飛機(jī)下線時(shí)間推遲了大約6個(gè)月,相應(yīng)地首飛時(shí)間被調(diào)整到2016年年底,預(yù)計(jì)首架飛機(jī)將于2018年交付。MS-21是俄聯(lián)邦政府當(dāng)前重點(diǎn)支持發(fā)...

sean 9年前 (2017-01-11) 25539℃ 1評(píng)論 10喜歡

軍事

俄羅斯米格-41截?fù)魴C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)路線分析

俄羅斯米格-41截?fù)魴C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)路線分析
高速飛行的關(guān)鍵因素 截至目前,飛行速度最快的當(dāng)屬美國(guó)的SR-71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機(jī),其最大飛行速度是Ma3.2。SR-71所裝配的2臺(tái)J-58單轉(zhuǎn)子加力渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),地面加力推力為153.5kN。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了特殊的旁路放氣系統(tǒng),即在Ma>2.2時(shí),占?jí)簹鈾C(jī)進(jìn)口20%的壓縮空氣...

sean 9年前 (2016-05-06) 9302℃ 0評(píng)論 1喜歡

軍事

日美突破第三代碳纖維技術(shù) 大幅提高下一代軍用航空器作戰(zhàn)性能

日美突破第三代碳纖維技術(shù) 大幅提高下一代軍用航空器作戰(zhàn)性能
相比傳統(tǒng)的金屬材料和其他纖維制成的復(fù)合材料,碳纖維復(fù)合材料具備質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、彈性模量高的特點(diǎn),可比傳統(tǒng)鋁合金結(jié)構(gòu)減重30%,對(duì)武器裝備性能提升貢獻(xiàn)巨大,被廣泛用于制造航空器機(jī)體及發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)彈外殼等。美國(guó)F-22、F-35戰(zhàn)斗機(jī)的碳纖維復(fù)合材料用量比例分別達(dá)到24%和36%,以...

rock 9年前 (2016-04-11) 11815℃ 1評(píng)論 3喜歡