不行？有啥不行？飛行員可以檢查身體狀況，我們也可以體檢。飛行員可以測技術穩定性，我們也可以測試。何況，延長飛機的日歷壽命已成為軍用飛機的一個發展趨勢。而且，當初我的壽面預估相對保守，在我肌體完好的前提下，仍有較長使用壽命。

在我一番規范專業不容質疑的說詞之下，他們對我進行了延壽論證。在一系列科學可靠的論證之后，我的延壽立項得以通過。

你懂的，修理我的機務官兵們都是善良的人，自然耐不住我的軟磨硬泡。何況，讓我超期服役省錢又省事，一舉兩得，何樂而不為。

3.珍貴的明天

若不是真的熱愛藍天到情難自拔，我是不會選擇延壽。因為我的延壽工作是一項復雜的系統工程。要經過抽取樣機、疲勞試驗、抗腐蝕試驗等一整套工作，實在是復雜且繁瑣。

打個比方，《瑯琊榜》看過沒？梅長蘇知道吧，就像他患上火寒毒之后，需要整個把自己“易容”且臥床一年接受痛徹心扉的治療。而我，也要被“大卸八塊”后經過各種檢驗測試再重新拼接，前后怎么也得個一年半載。雖然我承認我皮糙肉厚，可也耐不住如此折磨。

但，這都不是事！為了飛行，我豁出去了！該拆就拆，該修就修，該測就測。我要的結果就是：該飛就飛。

長江后浪推前浪，延壽終究只是緩兵之計。超期服役也只能帶給我短短三年左右的時間。

三年，我還可以在藍天兜無數個來回；

三年，我還可以多陪千百個熊孩子飛上藍天；

三年，我還可以為空軍生產一批批優質戰斗力；

三年……

以上是我的超期服役報告，批否，請指示。

初教六型飛機

二○一五年十一月

來源：中國空軍網 作者：良帥

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