美國(guó)陸軍無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

美國(guó)陸軍無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在如下三個(gè)方面：

建立便攜式無(wú)人機(jī)體系

2013年11月底，美國(guó)陸軍建立“帆布背包”（Ruchsack）便攜式無(wú)人機(jī)體系的計(jì)劃獲得批準(zhǔn)。該體系包括3級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)：第一級(jí)為遠(yuǎn)程偵察監(jiān)視（LRRS）系統(tǒng)，初期將裝備“美洲獅”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，共計(jì)劃裝備1213套；第二級(jí)為中程機(jī)動(dòng)（MRM）系統(tǒng)，初期將裝備“大鴉”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，共計(jì)劃裝備3604套（目前裝備約1724套）；第三級(jí)為近程微型（SRM）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。“帆布背包”便攜式無(wú)人機(jī)體系將大大增強(qiáng)戰(zhàn)場(chǎng)士兵根據(jù)具體任務(wù)需求使用便攜式無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的靈活性和實(shí)用性。這些無(wú)人機(jī)系統(tǒng)都能由士兵攜帶到野外進(jìn)行手持發(fā)射，不需要任何場(chǎng)地或發(fā)射工具。受預(yù)算緊縮影響，近程微型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采用哪種系統(tǒng)、何時(shí)裝備目前尚未確定，將可能在2017～2021財(cái)年的項(xiàng)目規(guī)劃備忘錄中發(fā)布“非撥付資金需求”。到2014年初，美國(guó)陸軍共采購(gòu)裝備了約1000套“美洲獅”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，但由于實(shí)戰(zhàn)損失，目前實(shí)際上僅擁有總需求量（1213套）的一半，即大約600套“美洲獅”系統(tǒng)。

發(fā)展有人/無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)能力

以Block II型AH-64D“長(zhǎng)弓·阿帕奇”武裝直升機(jī)為基礎(chǔ)改進(jìn)而來(lái)的AH-64E“阿帕奇·衛(wèi)士”武裝直升機(jī)（最初稱為Block Ⅲ型AH-64D“長(zhǎng)弓·阿帕奇”，美國(guó)空軍在2012年9月發(fā)給陸軍的備忘錄中告知該機(jī)被重新命名為AH-64E）于2012年8月被批準(zhǔn)進(jìn)入全速生產(chǎn)，到2027年共計(jì)劃裝備690架，美國(guó)陸軍第一個(gè)AH-64E武裝直升機(jī)營(yíng)已于2013年11月21日具備初始作戰(zhàn)能力。插入26項(xiàng)新技術(shù)的AH-64E具備網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力，能夠與現(xiàn)役無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)互操作。所有安裝戰(zhàn)術(shù)通用數(shù)據(jù)鏈的無(wú)人機(jī)都可由AH-64E機(jī)組乘員在50千米外的地方進(jìn)行控制，直升機(jī)可直接接收無(wú)人機(jī)傳感器數(shù)據(jù)并傳輸至100千米外的地面站，大大提高機(jī)組乘員和地面指揮官的態(tài)勢(shì)感知能力，從而實(shí)現(xiàn)直升機(jī)和無(wú)人機(jī)之間的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享和有人/無(wú)人協(xié)同（MUM-T）作戰(zhàn)，進(jìn)一步提高美國(guó)陸軍的信息化作戰(zhàn)能力。2011年9月16日，美國(guó)陸軍組織了首次有人/無(wú)人系統(tǒng)集成能力演習(xí)，成功地演示了空中平臺(tái)之間、地面平臺(tái)之間以及空中與地面平臺(tái)之間的互操作能力，表明有人/無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)模式正在逐漸成熟。參與此次演習(xí)的包括Block II型AH-64D“長(zhǎng)弓·阿帕奇”武裝直升機(jī)、“基奧瓦勇士”武裝偵察直升機(jī)和美國(guó)陸軍整個(gè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)編隊(duì)。由于美國(guó)陸軍2014年初決定全部退役“基奧瓦勇士”，所以更加重視提高AH-64E的有人/無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)能力。美國(guó)陸軍在2014年夏季進(jìn)行的試驗(yàn)證明，“灰鷹”、“影子”200無(wú)人機(jī)的有效載荷、武器系統(tǒng)和飛行路徑都可以從AH-64E直升機(jī)的駕駛艙中進(jìn)行控制，最新版的單系統(tǒng)遙控視頻終端（OSRVT）能夠用來(lái)控制無(wú)人機(jī)。陸軍計(jì)劃在2015年夏季對(duì)“灰鷹”無(wú)人機(jī)進(jìn)行后續(xù)試驗(yàn)和評(píng)估，通過(guò)Link-16數(shù)據(jù)鏈戰(zhàn)術(shù)通信系統(tǒng)將無(wú)人機(jī)的ISR數(shù)據(jù)資料傳輸給其他飛機(jī)。美國(guó)陸軍還計(jì)劃實(shí)現(xiàn)UH-60L/M“黑鷹”通用直升機(jī)與無(wú)人機(jī)的有人/無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)能力。有人/無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)將大大降低士兵面臨的風(fēng)險(xiǎn)，過(guò)去需由有人機(jī)遂行的越過(guò)山崗觀察和找到目標(biāo)的任務(wù)，現(xiàn)在可由無(wú)人機(jī)來(lái)執(zhí)行。

繼續(xù)對(duì)現(xiàn)役無(wú)人機(jī)進(jìn)行改進(jìn)

近年來(lái)，美國(guó)陸軍還正在對(duì)現(xiàn)役無(wú)人機(jī)進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)以提高性能。2013年7月26日，美國(guó)陸軍改進(jìn)型“灰鷹”無(wú)人機(jī)成功進(jìn)行了首飛試驗(yàn)，改進(jìn)型“灰鷹”采用205馬力DEL-120柴油循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)取代160馬力渦輪增壓柴油機(jī)，使續(xù)航時(shí)間從約24小時(shí)增加到45～48小時(shí)。陸軍還正在探索通過(guò)安裝“網(wǎng)絡(luò)化電子戰(zhàn)遙控操作”系統(tǒng)（NERO）以使“灰鷹”具備電子戰(zhàn)能力、進(jìn)而使旅級(jí)指揮官具備電子戰(zhàn)能力的可能性。

美國(guó)陸軍正在研制的M2“影子”200無(wú)人機(jī)將采用新型發(fā)動(dòng)機(jī)及有效載荷，并將具備發(fā)射精確制導(dǎo)武器的能力。到2013年年中，已有4架M2“影子”200問(wèn)世。現(xiàn)役“影子”200發(fā)動(dòng)機(jī)重約17.3千克（38磅），功率為38馬力；新型發(fā)動(dòng)機(jī)重約20.4千克（45磅），功率為45～50馬力。M2“影子”200總重約204.3千克（450磅）。新型發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)將于2017年簽訂生產(chǎn)合同。

另外，隨著美軍實(shí)施“再平衡”戰(zhàn)略而移師亞太，陸軍計(jì)劃為“影子200”和“灰鷹”無(wú)人機(jī)研制“遠(yuǎn)征部隊(duì)組件”，使它們能夠編組飛行以提供72小時(shí)預(yù)警覆蓋，滿足浩瀚太平洋對(duì)無(wú)人機(jī)的長(zhǎng)航時(shí)需求。美國(guó)陸軍還于2013年8月簽訂了價(jià)值1340萬(wàn)美元的新型“大鴉”無(wú)人機(jī)生產(chǎn)合同。現(xiàn)役“大鴉”配備的是固定式傳感器，而最新訂購(gòu)的新型“大鴉”將配裝萬(wàn)向光電/紅外傳感器，此次合同還將對(duì)現(xiàn)役“大鴉”進(jìn)行萬(wàn)向支架升級(jí)。

文/岳松堂、林芳竹 原載于《現(xiàn)代軍事》 2015年04期

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明：北緯40° » 美國(guó)陸軍無(wú)人機(jī)系統(tǒng)編配現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)