4月23日，美國(guó)陸軍部長(zhǎng)賴恩·麥卡錫（Ryan McCarthy）視察了美軍新一代輕型坦克——“機(jī)動(dòng)防護(hù)火力平臺(tái)” Mobile Protected Firepower (MPF)項(xiàng)目的兩種樣車。美軍計(jì)劃采購(gòu)504輛裝備輕步兵部隊(duì)，預(yù)計(jì)2025年開始量產(chǎn)。

通用動(dòng)力的”格里芬2″（Griffin II）采用的是M1A2坦克輕量化炮塔與“阿賈克斯”裝甲車底盤的組合，用的是柴油機(jī)和液氣獨(dú)立懸掛。麥卡錫視察的樣車配備M1A2 Sep V3坦克觀瞄系統(tǒng)+105mm主炮+12.7 mm 機(jī)槍，可以升級(jí)XM360型120mm主炮。

采用同樣底盤的“格里芬3”步兵戰(zhàn)車參加了用于取代M2“布雷德利”步兵戰(zhàn)車的“可選有人戰(zhàn)斗車輛”（OMFV）項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)，該項(xiàng)目計(jì)劃采購(gòu)3590輛，很有賺頭。

BAE的方案是M8裝甲火炮系統(tǒng)（AGS）的改進(jìn)型。M8輕型坦克原本計(jì)劃1997年量產(chǎn)，用來(lái)代替空降部隊(duì)的M551“謝里登”對(duì)付T-72，1996年被裁掉了。

MPF不再要求傘降，甚至不需要適配C-130，重量放寬至38噸，因此M8有了十幾噸的增重空間，看起來(lái)似乎“誠(chéng)意”不夠。同時(shí)，BAE參加OMFV競(jìng)標(biāo)的方案是基于瑞典的CV90 MK.III步兵戰(zhàn)車，與MPF缺乏通用性，總體而言競(jìng)爭(zhēng)力不足。

美國(guó)陸軍啟動(dòng)MPF項(xiàng)目的初衷是在M1A2坦克無(wú)法抵達(dá)的地方為步兵提供一種攻堅(jiān)火力平臺(tái)，要在防護(hù)能力、機(jī)動(dòng)能力和可維護(hù)性方面保持平衡，并減少后勤壓力。從這個(gè)角度來(lái)看，盡管BAE方案的坦克血統(tǒng)純一些，但通用動(dòng)力的做法更契合美軍地面部隊(duì)當(dāng)前的需求。

近幾年，美軍開始回歸傳統(tǒng)大國(guó)對(duì)抗的路線，武器裝備的調(diào)整力度不小，對(duì)手感知到的壓力也在逐漸增大。不過(guò)，美軍正處在大變革時(shí)代，對(duì)自身戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)和裝備路線也未見得有多少把握，競(jìng)爭(zhēng)者們不必亦步亦趨。

另外，當(dāng)前美國(guó)對(duì)外軍售更加靈活，不僅可以向有山地戰(zhàn)、登陸戰(zhàn)需求的大國(guó)推銷MPF，賣給小國(guó)做主戰(zhàn)坦克也完全夠用。值得注意的是，MPF賣給印度、越南這些傳統(tǒng)俄系坦克用戶的可能性是存在的，其影響也將超出裝備本身。至于價(jià)格，肯定要比T-90貴，但半賣半送半交保護(hù)費(fèi)都有例可循。(rock)

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