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俄軍提升作戰(zhàn)飛機(jī)導(dǎo)彈來襲告警能力的最新進(jìn)展

軍事 sean 9342℃ 0評(píng)論

三、俄軍研發(fā)新型導(dǎo)彈來襲告警系統(tǒng)

目前,俄羅斯新型作戰(zhàn)飛機(jī)均配備了完整的防御系統(tǒng),蘇-35和蘇-57是典型代表。

蘇-35的防御系統(tǒng)由新型的雷達(dá)告警/電子偵察設(shè)備、導(dǎo)彈來襲告警設(shè)備、激光告警接收機(jī)、主動(dòng)干擾機(jī)和無源干擾設(shè)備APP-50、有源無線電干擾設(shè)備“吸附”(位于機(jī)翼吊艙中)組成,偵察/告警和干擾對(duì)抗的性能均有較大提高。同時(shí)裝配了精密儀表系統(tǒng)科研生產(chǎn)公司生產(chǎn)的OLS-35紅外跟蹤與搜索系統(tǒng),該系統(tǒng)由紅外定向器、激光測距儀、方向指示器和顯示屏組成。精密儀表系統(tǒng)科研生產(chǎn)公司該公司成立于2009年,產(chǎn)品種類覆蓋空、天、陸三個(gè)域,在航空裝備領(lǐng)域承擔(dān)的研制任務(wù)包括為卡-52K提供OIS-52光電系統(tǒng)、為蘇-35和蘇-35S提供OLS-35光電系統(tǒng)、為米格-29M/M2和米格-35提供OLS-UI光電系統(tǒng)、為其他航空裝備提供機(jī)載多頻譜光電系統(tǒng)、偵察-定位陀螺平衡光電系統(tǒng)等。

蘇-35S

蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)的自防御系統(tǒng)設(shè)備分布圖

蘇-57裝配的自防御系統(tǒng)101KS則更為完善,幾乎覆蓋全機(jī),其中,101KS-V紅外探測和跟蹤頭位于座艙前;101KS-U分布全身,101KS-U/01光學(xué)探測裝置位于機(jī)頭兩側(cè)側(cè),101KS-U/02紫外傳感器布置在機(jī)腹和機(jī)背(紫外光告警利用導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)羽煙的紫外輻射預(yù)警,具有抗干擾效果好,測角精度高和無須制冷等優(yōu)點(diǎn)),用于探測導(dǎo)彈逼近;101KS-O位于機(jī)腹和機(jī)背,可用紅外或激光窄波束對(duì)熱感應(yīng)一類制導(dǎo)系統(tǒng)導(dǎo)彈進(jìn)行主動(dòng)干擾;101KS-P小型紅外成像探測器位于機(jī)翼下方彈艙前部整流罩內(nèi),用于輔助低空飛行和著陸;101KC-N是用于對(duì)地目標(biāo)指示攻擊的吊艙。

101KS

蘇-57裝配的101KS系列光學(xué)系統(tǒng)

101KS系統(tǒng)的研制企業(yè)為烏拉爾光學(xué)機(jī)械公司(俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)下屬的第三級(jí)企業(yè)),于2010年合并成立,其研制產(chǎn)品包括用于直升機(jī)的全天候偵察系統(tǒng)GOES-520、全天候偵察定位系統(tǒng)GOES-321、全天候偵察定位系統(tǒng)GOES-342;用于米格-35的光電系統(tǒng)13SM-1;用于蘇-35的光電系統(tǒng)OLS-35。

四、小結(jié)

對(duì)于蘇-25這類定位于近距空中支援作戰(zhàn)的飛機(jī),可靠的導(dǎo)彈來襲告警系統(tǒng)是保護(hù)載機(jī)免受便攜式防空導(dǎo)彈的威脅的重要手段。俄軍在這方面起步較晚,參與的多次局部戰(zhàn)爭都暴露出了與之相關(guān)的一些問題。這些問題不僅是俄羅斯正在迫切解決的,對(duì)中國也應(yīng)引起足夠重視。

1. 機(jī)載防御系統(tǒng)落后

蘇-25的過多損失可能刺激了俄羅斯的機(jī)載防御系統(tǒng)的研制。對(duì)比面向出口的蘇-30MKI系列飛機(jī),機(jī)上安裝的導(dǎo)彈來襲告警設(shè)備選用了薩伯公司(SAAB)的MAW-300系統(tǒng),并沒有使用俄羅斯國產(chǎn)設(shè)備,說明其國產(chǎn)設(shè)備性價(jià)比很一般。蘇-57上的101KS系統(tǒng)性能先進(jìn),是首個(gè)在戰(zhàn)斗機(jī)上實(shí)際配裝使用的、主動(dòng)發(fā)射定向紅外或激光波束干擾來襲紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈的產(chǎn)品。這種設(shè)備以往多應(yīng)用于西方大軍機(jī)上,西方大軍機(jī)裝備已較多。

2. 缺乏作戰(zhàn)訓(xùn)練

從蘇-25SM被擊落的視頻可以看出俄軍可能在對(duì)地攻擊方面缺乏地面防空火力規(guī)避訓(xùn)練,在設(shè)備虛警率高或漏告警情況下,飛行員的應(yīng)對(duì)能力不足,甚至有可能主動(dòng)關(guān)閉或未啟動(dòng)告警設(shè)備。相比較來看,美軍在這方面則更為成熟一些。美軍在海灣戰(zhàn)爭期間執(zhí)行壓制防空和近距空中支援任務(wù)時(shí),在進(jìn)入攻擊和退出攻擊的時(shí)候,要求飛行員主動(dòng)投放箔條/紅外誘餌彈,并且在退出時(shí)做規(guī)避機(jī)動(dòng),以防止有突發(fā)的威脅出現(xiàn)。此外,西方發(fā)達(dá)國家有針對(duì)便攜式防空導(dǎo)彈威脅的訓(xùn)練科目和設(shè)備。在手段上,美國列奧納多DRS公司(原美國DRS公司,已被意大利列奧納多公司收購)生產(chǎn)的便攜式紫外輻射發(fā)射機(jī),可有效的模擬便攜式防空導(dǎo)彈的發(fā)射過程,給飛行員在實(shí)裝訓(xùn)練時(shí)制造足夠真實(shí)的威脅。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 許佳)

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